Representantes de la Cámara de Comercio e Industria de Salamanca y de la Confederación de Organizaciones de Empresarios Salamantinos han participado esta mañana en el Encuentro Empresarial Hispano-Portugués que se ha celebrado en Zamora y en el que han expuesto varias propuestas dirigidas a potenciar el desarrollo económico de Zamora y Salamanca con las Regiones Centro y Norte de Portugal. Durante este encuentro se ha creado una mesa de trabajo, integrada por miembros de ambos países, que analizará estas propuestas en una próxima reunión, al objeto de presentar un documento conjunto que contenga las principales reivindicaciones para impulsar el tejido empresarial de ambas zonas. El Presidente de la Cámara de Comercio y Confaes, Juan Antonio Martín Mesonero, ha destacado en esta reunión que "la construcción y mejora de las infraestructuras que unen ambas provincias con Portugal son un poderoso factor de crecimiento y desarrollo económico". El Presidente ha reivindicado la mejora de las infraestructuras de Salamanca y ha expresado el impulso que supondría para la provincia el proyecto de creación en el aeropuerto de Matacán del Centro de Formación Profesional para enseñanzas aeronáuticas, cuya creación impulsa la Fundación Salamanca Progreso, integrada por la Cámara de Comercio y Confaes. En materia de infraestructuras ferroviarias, se ha instado al Gobierno central a impulsar la conexión directa entre Madrid y Oporto a través de una línea férrea para que esté concluida y en servicio en el año 2020 como máximo. La realización de estas infraestructuras está contemplada en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (PEIT) como red de altas prestaciones. Asimismo, ha solicitado al Gobierno español el compromiso de incluir en las inversiones futuras del PEIT la conexión directa por ferrocarril de altas prestaciones entre el Norte y el Sur de la Península Ibérica. "Este eje ferroviario de comunicación, paralelo a la Autovía de la Ruta de la Plata, permitiría, además, establecer conexiones con la red de ferrocarril portuguesa facilitando la permeabilidad entre los dos países, condición "sine qua non" para un adecuado desarrollo de las zonas logísticas y puertos secos proyectados", ha expresado el Presidente durante este encuentro Hispano-Portugués. Por otra parte, las organizaciones asistentes han analizado el mejor aprovechamiento de las conexiones con Portugal a través del muelle de Vega Terrón, para lo que considera necesaria la conclusión de los trabajos en el canal navegable de la zona de Valeira en un plazo máximo de dos años. Asimismo, los representantes salmantinos han planteado además la necesidad de construir un puente internacional entre Masueco y Ventozelo, que permitiría crear una comunicación directa entre el Noreste Transmontano de Portugal y el Noroeste de España. De esta forma, se establecería una comunicación directa tanto de Salamanca con Oporto, con salida hacia el mar de esta zona de España, como de la Zona Noreste de Portugal (hasta Oporto inclusive), con Madrid a través de Salamanca.
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