Secciones

Comunicaciones - Jueves 22 de Enero de 2009 Confaes y Cámara de Salamanca, presentes en la Cumbre Hispano Lusa que se celebra hoy Ambas entidades, junto con las organizaciones empresariales de Zamora, les harán llegar a las autoridades el documento reivindicativo firmado recientemente

El presidente de CONFAES y de la Cámara de Comercio de Salamanca, Juan Antonio Martín Mesonero, participará hoy en el almuerzo que se celebrará en Zamora con motivo de la Cumbre Hispano-Lusa y en el que participarán el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y el primer ministro portugués, José Sócrates.

En este encuentro, las organizaciones empresariales de Zamora y Salamanca; las Cámaras de Comercio de estas dos provincias; y otras organizaciones de ámbito empresarial de las regiones Centro y Norte de Portugal aprovecharán para presentar a los máximos mandatarios de los dos países el documento reivindicativo consensuado en fechas anteriores y cuyo objetivo es instar a los Gobiernos a establecer apoyos para desarrollar iniciativas que mejoren la comunicación de la zona fronteriza y potenciar su desarrollo económico.

Entre los puntos incluidos en el documento destaca "la potenciación de los tres aeropuertos operativos en Bragança, Vila Real y Salamanca, con una importancia estratégica relevante de cara el futuro.

En materia de infraestructuras el documento incide en la necesidad de la construcción de un puente internacional entre las localidades de Masueco (España) y Ventozelo (Portugal) "indispensable también para la unión del noreste trasmontano portugués con el noroeste de Salamanca, permitiendo la comunicación directa, inexistente en la actualidad entre Salamanca y Oporto".

En cuanto a la Ruta de la Plata se propone la recuperación y mejora del eje ferroviario ya que "constituye un factor decisivo que contribuiría a la generación de riqueza, a la eliminación de desequilibrios por el aislamiento y a acercar esta parte de la península al resto de Europa". Además de "desarrollar zonas logísticas y coordinar las existentes para crear una red logística transfronteriza que dé cobertura multimodal a todo el oeste peninsular". En este sentido, el documento resalta que "sería útil para ese fin impulsar las plataformas logísticas de la región, en particular las de Guarda y Salamanca, creando estructuras de cooperación entre ellas".

De igual modo, se reitera la necesidad de una "conexión directa por tren entre Madrid y Oporto a través de Salamanca, mediante una línea férrea mixta, de viajeros y mercancías, que sea competitiva en tiempos y servicios, debe concluirse antes del 2020, provocando un impacto inmediato de desarrollo en todo el territorio".

Respecto al tramo navegable del río Duero entre Vega de Terrón (Salamanca) y Oporto el documento insta a la creación de un órgano de gestión mixto hispano-portugués para mejorar su aprovechamiento. En este contexto, la línea ferroviaria del Duero y sus ramales deben ser rehabilitadas como apoyo al turismo y al desarrollo regional.